European GT3 SRS Championship

Información del campeonato

• Simulador: Assetto Corsa (PC).
• Inscripciones: Abiertas
• Requisitos de inscripción: Registro en la web y registro en el servidor de Discord de SimracingRS.
• Requisitos de participación: regla del 107% y 10 vueltas completadas para cada carrera.
• Servidor de juego: Información en el canal ac-servidores del servidor Discord de SimracingRS.
• Vehículo: GT3
• Monitor de Tiempos: Aqui
• Tiempos (live-timming): Aqui

Sistemas, ayudas y configuración del vehículo

• Reglajes: Abiertos
• Ayudas a la conducción: Realista
• Daños: Completos (100%)
• Pit Stop: Obligatorio dentro de ventana de tiempo.
• Desgaste de neumático: 100%
• Desgaste de combustible: 100%

Formato de carrera

• Entrenamientos libres: Entrenamientos libres: pista abierta desde el lunes siguiente a una carrera y hasta media hora antes de la siguiente.
• 19:30: Pilotos presentes en el canal carrera para Briefing y apertura del servidor.
• 20:00: Clasificación de 15 minutos.
• 20:20: Carrera (la hora simulada serán las 14h)

(horarios sujetos a modificaciones, que se anunciarán en Discord)

Calendario

Reglamentación

Sanciones por incomparecencia:

Si un piloto no comparece a una carrera sin ningún motivo justificado, no podrá realizar la sesión de clasificación de la siguiente. La segunda vez que suceda (sea o no de forma consecutiva), será descalificado de la competición.

Sistemas de penalización automática:

• Sí (cut tracks, pit lane, false start y no parar en boxes)
• Parada en boxes obligatoria en ventana de tiempo. (En dicha parada en boxes, minimo se tendra que echar 1litro de gasolina o cambio de neumaticos)

Actuación de los comisarios:

Los comisarios, ajenos a la competición, revisarán los incidentes que se denuncien después de la carrera por parte de los implicados. Las sanciones resultantes se determinarán en base a la normativa general de SRS.

Detalles técnicos del campeonato:

Se ruega especial atención y respeto a las trazadas propias y de los adversarios durante la salida y las primeras curvas. Como se ha dicho, esto se revisará de oficio.

Se ruega también anticipar las maniobras de entrada al pit lane de los demás pilotos de la parrilla, pues hay circuitos en los que la entrada a dicho carril se encuentra al final de una recta y eso puede modificar las zonas de frenado de los vehículos.

De la misma forma, se ruega especial precaución en las salidas del pit lane, tanto por parte de los pilotos en pista como de los que se incorporan. Por supuesto, es obligatorio respetar la linea del carril de salida del pit lane hasta su finalización.

Es obligatoria una parada en boxes en el transcurso de la carrera.

NOTA IMPORTANTE

Dada la aceptación del campeonato y teniendo 24 pilotos de limite por campeonato ( limitación del server) , desde la administración comunicamos que en cuanto se llegue a 24 pilotos inscritos, contaran las siguientes inscripciones como reserva.

• Si alguno de los 24 pilotos no llegase a completar 10 vueltas validas, o no entra en el 107% en el monitor de tiempo, tendrá un DNS en la carrera de esa semana.
• Si un piloto no puede participar (por el motivo que sea ) en la siguiente carrera y no lo comunica, también se le adjudicará un DNS en su casillero.
• Si un piloto es motivo de investigación ya sea por incidentes o comportamiento en pista y los comisarios, dependiendo de su gravedad, podrá acarrear un DNS para la siguiente carrera.

La acumulación de 2 DNS derivados de alguna de las 3 situaciones anteriores, pasara a ser la descalificación del campeonato DQ y entrara el primer reserva por orden de inscripción.

Acumulación 1 x DNS sin avisar.

Lista actualizada aqui

DQ por acumulación de DNS:

Lista actualizada aqui

CAMPEÓN

Sistema de puntuación

World GT3 Championship

Campeonato del mundo GT3 SRS 2021,

Constará de 3 campeonatos distribuidos a lo largo del año 2021.

Todos los pilotos que participen, competiran con el mismo vehículo todos los campeonatos.

European GT3 Championship
American GT3 Championship
Asia/Oceania GT3 Championship

La puntuación de cada campeonato se sumara para ver quien es el supercampeon GT3 SRS del mundo.

La normativa está sujeta a cambios cuando la administración de SimracingRS lo considere necesario.