Crónicas

Cronica Rally España.

junio 19, 2021 / Zerep

IV Campeonato Rally SRS

Último Rally del campeonato. Rally de España.

España tiene alguna de las carreteras de asfalto más espectaculares del mundo, combinadas con curvas peraltadas y bordeadas muy de cerca por el temido guardarraíl. Es lo más parecido que hay en rally a la conducción en circuito, pero en las grandes caídas a lo largo de la pista pueden suponer un gran problema para los pilotos que pierdan la concentración.

Rueda de prensa Categoria Rally1 WRC

Nuestros reporteros se desplazaron a pie de pista para captar las primeras impresiones de nuestros pilotos:

XxxrikarxxX

bueno reportera después de esta noche me despido hasta el próximo campeonato. ya tu sabes que aunque de tapado soy un campeón, tus mofletes lo dicen… desear suerte al resto de compañeros para spain/catalonia y felicitar a todos los pilotos y en especial al podio, el lvl no para de subir y claro, te pilla un poco cansado y mueres… un abrazo a todos los cracks que hay por estos lares! y por supuesto a @SimracingRS – Admin porqué la organización de los campeonatos es impoluta… veremos a ver si no me animo en AC o algo asi mientras se prepara el próximo campeonato de rally

Amarox1923_CFR

Buenas rally terminado con buenas sensaciones solo una salida de pista pero bien …..suerte a todos y un 10 a la organización os espero en la barbacoa

Clasificación Final

Tramo PowerStage

Podium Rally

Rueda de prensa Categoria Rally2 WRC2

Nuestros reporteros se desplazaron a pie de pista para captar las primeras impresiones de nuestros pilotos:

MacacoChileno

Buenas a todos,

Parece que estoy ” a punto” de un cambio de ciclo: de “siniestrar siempre” a empezar a ser ” algo más regular”

Tras acabar mi anterior participación en Polonia, en este rally de España no ha habido esa suerte. Termine el TC1 sin un rasguño, muy regular y bastante rápido para mí, pero un “ínfimo” error en el TC12 ( creo, ya no se si llegué al TC3), otra vez me llevó a comerme el guardarrail de frente por la garganta hasta salir por la colleja… Indoloro, la verdad, es algo rápido, solo recuerdo el guardarrail viniendo entre mis ojos …

Otra vez será. Suerte al resto

( Por cierto, la. Organización merece un premio digno del festival de cine fantástico de Sitges: no encontró combinación inicial más terrorífica de tramos… )

Gonzalo-7-ESP

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOoooooooooo revente el coche al chocar frontalmente con el comienzo de un guardarrail iba 1o dfjlkihlfkijgliegjrfdilo tenia cada curva al milimetro, siempre corro en españa se me da muy bien el asfalto pero al cambiar a medios gira un poco menos y pues ñam el guardarrail

PilotoAviador

Vaya, lo siento por tí, Gonzalo.
Yo después de lo bien que fui en el anterior he querido hacer este del tirón, sin entrenar nada y también me han sorprendido los guarda raíles. En la primera etapa creo que me comí tres. Perdí un minuto pero pensé “vale, no lucharé por el podio pero intentaré remontar”. Pero no pudo ser. En la segunda etapa dos vuelcos me dejan la suspensión en las últimas. Otro minuto perdido respecto a la cabeza. Y en la tercera, por no aflojar, aunque el coche estaba ya ingobernable, me dieron daños irreparables tras otros dos o tres revolcones.
Pero acabo mi primer campeonato contento porque pensé que iba a ir peor y deseando dar guerra en el siguiente.
Un 10 a los admins por la organización y nos vemos en el próximo.

[SRS] Azcona13

Ultimo rally de la temporada. Una pena terminarle de esta manera, y mas siendo España uno de mis escenarios favoritos. Un error garrafal en la entrada a meta del segundo tramo me ha hecho comerme la meta volante a unos 200km/h y tan solo la he desplazado un metro, o eso creo recordar porque de hay al hospital…. Estoy vivo de milagro dicen los médicos. Mi equipo me esperaba para mi sorpresa en el área de servicio con un cacho de hierro con ruedas. Tragamos saliva y nos pusimos a reparar, excediéndome 10 minutos de lo establecido por dirección de carrera con su consiguiente sanción de casi 2 minutos, y aun así no se parecía a un coche.
Después de esto es coche se mostraba inmanejable haciéndome visitar mas de lo esperado las cunetas pero para mi sorpresa me iba encontrando justo las piezas que me hacían falta para seguir… Gracias a todos aquellos que siniestrásteis por delante mio, me habéis ayudado mucho.
Por fin llego al PS! Con todo lo que me ha ido pasando con el camino ha sido inevitable no romper a llorar de la emoción y fundirnos en un abrazo mi copiloto y yo. Nos ponemos manos a la obra y según avanzamos el maltrecho motor paulatinamente se va apagando y a duras penas nos deja llegar al final!
Toda una aventura de rally! Al menos he llegado al final y estando en el Top 5 en teoría promocionaremos a WRC1, el equipo se ha mostrado contento y yo también que no es para menos después de una temporada con tanta y tan buena competencia. Enhorabuena a todos los participantes. Nos vemos en el siguiente Campeonato!

[SRS] Kros

No voy a entrar en detalles y en esta ocasión sólo voy a hacer una declaración y va dirigida al director del campeonato, Zerpeto, Zerezo o @[SRS] DADzerep o algo así se llama, tanto da. Hay que estar muy mal del tejado para hacer algo así, no se si de pequeño le pegaban en casa, en el colegio, o si estudió en un cole de curas y le petaban el culo, pero vaya, aunque ahora tenga “algo de poder” no está bien jugar con la vida de los demás. De hecho no sé ni si estoy vivo, ni si yo escribo esto. Lo que sí es seguro, es que me ha llamado el gabacho este de Peugeot y me ha dicho que pa la próxima temporada me monte un desguace, que no voy a ver un coche suyo ni en foto. Agradecer a la afición lo ilusos que son, en tener un poco de confianza en mi y en el idiota del copiloto, que si no sabe leer como va a saber escribir. No sé muy decepcionado Manolo, almenos el año pasado me la chupaba la otra. Que haces idiota ??? vuelve a ponerte los dientes !!!

[SRS] DADzerep

Ultimo rally del campeonato, y descalabro en el 3er tramo…. llevando 2 ruedas de repuesto toque talud. y al irlas a cambiar solo me cambio 1, pero me uso las 2…. así que todo el tramo de 14km sin 1 rueda… resultado… salida de pista.. y daños irreparables en la suspensión… Estos 2 últimos rallys han sido para olvidar.. Enhorabuena al campeón. Richard. que nos ha dado un buen repaso y al 3er clasificado Retoo… por mi parte estoy contento con el subcampeonato. Nos vemos en la categoría reina Rally1 WRC, en el V campeonato.

Clasificación Final